EQUILIBRATRICI
PANORAMICA
I veicoli moderni sono capolavori dell’ingegneria, concepiti per spingere al massimo i limiti di prestazioni ed efficienza. Per ottenere prestazioni elevate e massimizzare il risparmio di carburante, è importante che le ruote e gli pneumatici siano perfettamente bilanciati, offrano una presa sicura sul fondo in ogni condizione meteo e che diano buone prestazioni a diverse velocità. Durante la rotazione il peso della ruota deve essere distribuito con precisione e uniformità, perché variazioni anche minime possono causare vibrazioni dannose e un’usura disomogenea dello pneumatico. Le equilibratrici professionali John Bean® consentono di identificare le parti della ruota sbilanciate, in modo che il tecnico possa correggere rapidamente il problema.
EQUILIBRATRICE DIAGNOSTICA COMPLETAMENTE AUTOMATICA
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EQUILIBRATRICE SEMIAUTOMATICA TOUCHSCREEN
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EQUILIBRATRICE DIGITALE INTEGRATA SEMIAUTOMATICA
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SODDISFAZIONE A LUNGO TERMINE DEL CLIENTE
L’inserimento di un’equilibratrice nel ciclo operativo dell’officina è essenziale per garantirsi la soddisfazione dei clienti a lungo termine. Quando le ruote non sono correttamente bilanciate, anche l’usura è disomogenea e ciò comporta problemi di guida e porta alla sostituzione precoce degli pneumatici. Dopo che il cliente ha investito denaro prezioso per l’acquisto di un treno di gomme, sarà tua cura fare in modo che la sua guida sia agevole e senza problemi una volta uscito dalla tua officina. Le ruote sbilanciate fanno vibrare il veicolo, con effetti sgradevoli sia per il conducente che per i passeggeri. Inoltre l’equilibratura delle ruote prolunga la vita degli pneumatici e aiuta ad assicurarti la soddisfazione e la fidelizzazione dei clienti e la circolazione di referenze positive.
EQUILIBRATRICI DINAMICHE E STATICHE
Il mercato offre al momento due tipi di macchine equilibratrici: dinamiche e statiche. La differenza dipende sostanzialmente dal movimento della ruota: nelle macchine statiche, l’equilibratura è eseguita senza movimento o rotazione della ruota, quelle dinamiche, come quelle proposte da professionisti come John Bean, invece simulano il movimento della ruota del veicolo in marcia. Il bilanciamento della ruota in movimento consente di ottenere maggiore precisione rispetto alla misurazione statica, in modo da restituire al cliente un’esperienza di guida piacevole. Le macchine moderne inoltre rendono il lavoro molto più rapido e facile per i tecnici.
ACCURATA CORREZIONE DEL PESO
Per ottenere un’accurata equilibratura della ruota, questi apparecchi professionali devono individuare con precisione il punto in cui si colloca lo squilibrio della ruota e trasferire questa informazione ai tecnici. Gli apparecchi moderni come le equilibratrici John Bean usano la precisione del laser e la tecnologia video combinate per mostrare la posizione esatta in cui collocare il peso per ripristinare la corretta equilibratura della ruota. Questo processo migliora drasticamente la produttività, in modo che l’officina possa trattare un maggior numero di clienti in meno tempo.
ECCENTRICITÀ - UN PROBLEMA COSTOSO
Per quanto pneumatici e ruote siano costruiti con grande cura, imprecisioni nel processo di produzione possono generare la presenza di punti più alti o più bassi del gruppo pneumatico, che prendono il nome di eccentricità (o runout). Anche se lo pneumatico può sembrare in equilibrio quando misurato con apparecchi più semplici, i problemi di vibrazioni e guidabilità si possono verificare comunque una volta su strada. Le equilibratrici avanzate come la B2000P di John Bean sono in grado di rilevare l’eccentricità attraverso sensori avanzati, che eseguono centinaia di migliaia di misurazioni in altrettanti punti, con una risoluzione di 0,1 mm e creano quindi un modello in 3D del gruppo ruota e pneumatico. Ciò consente ai tecnici di compensare gli eventuali difetti di eccentricità presenti collocando con precisione dei pesi sulla ruota con contrastarne gli effetti negativi.
VELOCITÀ = PRODUTTIVITÀ = GUADAGNO
Sappiamo bene che il tempo è denaro! Per questo abbiamo progettato una serie di equilibratrici con funzioni in grado di eseguire il lavoro rapidamente e con un alto grado di precisione:
- Interfaccia utente con touchscreen e/o interamente a colori
- Posizionamento del peso guidato da laser (easyWEIGHT)
- Misurazione automatica dell’equilibratura con sistema 3D
- Rilevamento automatico delle razze
- Modalità pesi nascosti
- Serraggio automatico della ruota (Power ClampTM)
- Inserimento automatico dei dati della ruota
- Arresto automatico della ruota per il posizionamento del peso
- Illuminazione della ruota a LED per visibilità ottimale durante la pulizia del cerchione e il posizionamento del peso
DOMANDE FREQUENTI
Al momento di acquistare una equilibratrice bisognerà considerare i seguenti aspetti:
- È facile da usare?
- Monta componenti durevoli?
- Il processo di equilibratura è rapido?
- Che volume di affari ha la tua officina?
- Di che budget disponi?
- Quanto tempo serve a formare gli addetti sull’uso dell’equilibratrice?
L’equilibratura statica si esegue tenendo ferma la ruota, quella dinamica mentre la ruota è in movimento. L’equilibratura dinamica produce misurazioni molto più precise, poiché simula le velocità operative della ruota.
I problemi più comuni risolvibili attraverso l’equilibratura, sono vibrazione e usura disomogenea degli pneumatici. Queste situazioni aumentano le sollecitazioni a carico di altri componenti del veicolo, come le sospensioni, con problemi rilevabili anche dal cliente.
L’eccentricità si verifica quando il gruppo pneumatico presenta punti più alti o più bassi e quindi la ruota non è perfettamente circolare. La soluzione consiste nell’applicazione di pesi sulla ruota in posizioni molto precise, per contrastare gli effetti negativi dell’eccentricità. Ciò è possibile solo con macchinari accurati, che misurano le ruote con estrema precisione.
Non vi sono limiti riguardo al tipo di ruota su cui eseguire l’equilibratura. A seconda della macchina in dotazione, sarà possibile equilibrare le ruote di auto economiche, furgoni, motocicli, autocarri pesanti.
