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Système de Contrôle de La Géométrie sans Fil V4400

Le tout nouveau V4400 Commander® de John Bean révolutionne la productivité en réduisant le temps de configuration et en améliorant la précision.
Le V4400 Commander® utilise un flux d’installation intelligent pour assurer une configuration appropriée aux besoins spécifiques de chaque atelier, garantissant une facilité de placement et minimisant les perturbations dans les opérations de l’atelier.

Notre système à double tour comprend deux poteaux d’alignement à distance équipés de deux caméras haute résolution qui offrent un champ de vision complet et stable et réduisent le besoin de réglages fréquents de la caméra.

Cette configuration ne nécessite pas de caméra de visée transversale, éliminant ainsi la nécessité d’une ligne de visée entre les tours d’alignement et améliorant la flexibilité du système.

La nouvelle conception à deux tours s’adapte à une variété de longueurs et de largeurs de véhicules, de configurations de baies et de compatibilité avec l’entraînement.

Cette polyvalence permet un placement optimal de la zone de service, le positionnement de la tour et la possibilité d’un encombrement au sol réduit dans la zone de travail tout en offrant de l’espace devant le véhicule pour des réparations supplémentaires, comme le recalibrage système d’aide à la conduite.

Accès aux renseignements essentiels
Le V4400 Commander® permet d’accéder instantanément aux informations de réparation Constructeurs en temps réel, y compris les BST, les rappels et les procédures de réinitialisation TPMS.
Lorsque vous travaillez sur des véhicules équipés de systèmes système d’aide à la conduite (Advanced Driver Assistance Systems), l’aligneur vous avertit lorsque le véhicule comporte des fonctionnalités système d’aide à la conduite et fournit la procédure correcte pour les réglages et le placement de la cible.
La connectivité en ligne du système permet la mise à jour de la base de données de spécifications logicielles et de véhicules, ce qui permet à votre boutique de prendre en charge les dernières spécifications d’alignement, le remplacement des pièces de marché des pièces de rechange et les procédures de réinitialisation de l’angle de braquage.

Opération polyvalente
Le V4400 Commander® dispose d’options d’installation très flexibles qui s’adaptent à une large gamme d’agencements d’atelier, des baies étroites aux baies larges. Il peut entretenir des véhicules aussi près que 55″ (1,4m) des platines avec une portée de travail jusqu’à 200″ (5m). Le mode exclusif à empattement long permet un service sur les véhicules utilitaires légers jusqu’à 29′ (9m) de long. Cette polyvalence garantit que le V4400 peut accueillir l’espace pour maximiser l’efficacité et la productivité.

CARACTÉRISTIQUES

Entraînement par conception

La conception à deux tours peut accueillir des véhicules de plus grande largeur en permettant au technicien de positionner les tours à des distances optimales. Cela laisse également de l’espace à l’avant du véhicule pour effectuer d’autres tâches telles que le recalibrage système d’aide à la conduite.

Compagnon d’alignement des roues AIKnow™

Notre compagnon d’alignement des roues piloté par intelligence artificielle, AIKnow™ , assiste les techniciens en répondant aux questions avec précision en quelques secondes. En utilisant les données des manuels d’entretien et des spécifications Constructeurs, AIKnow™ est une ressource fiable et complète qui améliore l’efficacité de l’atelier.

Technologie D2 Max®

Notre toute nouvelle technologie D2 Max® permet d’obtenir une lecture de l’alignement plus précise et plus réelle en cartographiant et projetant la direction d’entraînement du véhicule comme sur la route. Cette avancée révolutionnaire en matière d’alignement des roues offre une précision et une répétabilité inégalées, réduisant les problèmes d’entraînement initial et les retours futurs.

Colonne réglable de caméra

Les tours d’alignement ont des poteaux de caméra réglables avec deux caméras par côté, offrant un champ de vision plus large. La colonne offre deux points de verrouillage pour un positionnement précis et stable de la caméra et des transitions entre les positions complètement levée et complètement abaissée sans nécessiter de hauteurs intermédiaires ou de mécanismes de suivi supplémentaires.

VIDEO:LE VOIR EN ACTION

CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES

Compensation Rapide Et Flux D’alignement Optimisé

Rationalisez le flux de travail grâce à une compensation rapide des mesures et à un flux d’alignement optimisé qui améliore la productivité en éliminant les étapes inutiles du processus d’alignement.

Système De Notification Avancé

Le système de notification avancé fournit des informations essentielles sans ralentir le processus de réglage de la géométrie, il détecte et compense automatiquement les problèmes de tension de la suspension ou les erreurs liées à l’environnement, et ne notifie le technicien que lorsqu’il est nécessaire de donner des informations complémentaires afin de corriger.

Mode Audit

Découvrez des opportunités de service supplémentaires grâce à des rapports de vérification de l’alignement précis et rapides. Ce rapport comprend les mesures suivantes: largeur de la voie, pincement avant et arrière, carrossage, empattement, diamètre des roues et dimensions transversales.

Procédures OEM pour le marché des pièces de rechange

Le logiciel fournit le flux de travail recommandé par les fabricants d’équipement d’origine pour un alignement précis des roues dans le segment du marché secondaire.

EZ-TOE

Notre logiciel avancé facilite la mesure rapide et précise de l’angle de pincement, permettant aux techniciens de tourner le volant pour accéder aux points de réglage difficiles sans utiliser de support de volant.

Dimensions avancées

Dimensionnement avancé du véhicule, y compris les mesures Cross Dimensions pour identifier les dommages au cadre ou à la structure avant les ajustements d’alignement, et Diamètre des roues pour identifier les dimensions de pneus non adaptées, une cause potentielle de traction du véhicule et de dommages au groupe entraînement.

Services De Cloud

Partagez facilement les rapports de service avec vos clients par e-mail ou imprimez-les depuis n’importe quel endroit de l’atelier.

Pointeur d’imagerie cible (TIP)

Le pointeur d’imagerie cible (TIP) mesure la hauteur de caisse plus précisément que la mesure manuelle pour obtenir des spécifications d’alignement appropriées.

VODI™

Notre indicateur directionnel d’orientation du véhicule (VODI) exclusif guide les techniciens tout au long du processus de mesure lorsque le moniteur n’est pas visible, grâce à un éclairage LED rouge et vert simple et facile à suivre, réduisant ainsi le temps passé à faire des allers-retours entre le véhicule et l’aligneur.

Kit De Mobilité

Le kit de mobilité en option permet de déplacer facilement les tours d’alignement des caméras dans l’atelier, ce qui donne la possibilité de les déplacer entre les baies ou hors du chemin, selon les besoins.

Hauteur de caisse Cibles

Lors de l’utilisation de nos cibles de hauteur de caisse à la demande en option avec fixation facile par ventouse, aucune saisie manuelle n’est nécessaire. Les spécifications d’alignement s’ajustent automatiquement en fonction de la mesure de hauteur de caisse.

Réglages

Mesures

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Diamètre des pneus (AC400)

19″-39″ | 50-100cm

Diamètre des roues (AC100)

11″-22″ | 28-56cm

Largeur de voie

 48″-96″ | 120-245cm

Empattement

79″-200″ | 200-500cm

Alimentation électrique

110-240V 50/60Hz

Largeur de travail de la caméra à partir de l’axe de levage

40″-70″ | 102-178cm

Largeur optimale à partir de l’axe de levage

50″-60″ | 127-152cm

Plage de travail du plateau tournant à la tour

55″-200″ | 140-508cm

Portée optimale

85″-115″ | 216-292cm

Accessoires Standard

2x-Wheel-Chock-1.jpg
2x Cales de roue
Dépresseur de pédale de frein
Support de volant

Accessoires En Option

Kit d'extension 4"
Rallonge de moyeu de roue de 2"
Socle pour pince à roue AC100 (2x nécessaires)
Support pour pince de roue AC400 (2 nécessaires)
Kit d'ancrage de console
Adaptateur double AC400
Adaptateur pour pneus à profil bas
Kit de fixation rapide version II
Adaptateur de moyeu roues enlevées
Kit de mobilité pour support pince-roue