EQUILIBRADORAS DE RUEDAS
BALANCEO DE RUEDAS DE ALTA CALIDAD
Y DIAGNÓSTICO SIN CONTACTO
VISIÓN GENERAL
Los vehículos modernos de hoy en día son maravillas de la ingeniería que llevan el rendimiento y la eficiencia al máximo nivel. Una parte integral para poder lograr un alto rendimiento y el máximo ahorro de combustible es un juego de ruedas y neumáticos bien equilibrados que ofrezcan un agarre seguro en todas las condiciones meteorológicas y un buen rendimiento a distintas velocidades. Cuando una rueda gira, su peso debe estar distribuido de forma precisa y uniforme, ya que las más mínimas variaciones en la distribución del peso de las ruedas pueden provocar vibraciones perjudiciales y un desgaste desigual de los neumáticos. Las equilibradoras profesionales de John Bean® ayudan a identificar las áreas de una rueda que están desequilibradas y permiten a los técnicos corregir rápidamente los problemas.
EQUILIBRADORA DE RUEDAS AUTOMÁTICA CON DIAGNÓSTICO
BE PRECISE
EQUILIBRADORA DE RUEDAS SEMIAUTOMÁTICA CON PANTALLA TÁCTIL
BE FAST
EQUILIBRADORA DE RUEDAS SEMIAUTOMÁTICA CON PANTALLA DIGITAL
BE FAST
EQUILIBRADORA DE RUEDAS SEMIAUTOMÁTICA CON MONITOR
BE FAST
EQUILIBRADORA DE RUEDAS SEMIAUTOMÁTICA CON PANTALLA TÁCTIL INTEGRADA
BE FAST
EQUILIBRADORA DE RUEDAS SEMIAUTOMÁTICA CON PANTALLA DIGITAL INTEGRADA
BE FAST
EQUILIBRADORA DE RUEDAS SEMIAUTOMÁTICA CON MONITOR
BE EQUIPT
EQUILIBRADORA DE RUEDAS SEMIAUTOMÁTICA CON PANTALLA DIGITAL INTEGRADA
BE EQUIPT
EQUILIBRADORA PARA RUEDAS DE CAMIÓN
BE PRECISE
SATISFACCIÓN DEL CLIENTE A LARGO PLAZO
Tener una equilibradora de ruedas en su taller es crucial para mantener la satisfacción a largo plazo de sus clientes. Las ruedas desequilibradas también se desgastan de forma desigual, lo que provoca una sustitución temprana y problemas de conducción. Una vez que sus clientes gastan su dinero, arduamente ganado, en un juego de neumáticos, usted querrá hacer todo lo posible para garantizar una experiencia de conducción suave y sin problemas una vez que salgan de su taller. Cuando una rueda está desequilibrada, vibrará, lo que puede causar una experiencia incómoda tanto para los conductores como para los pasajeros.. Las equilibradoras de ruedas ayudan a prolongarla y son una parte integral para asegurar la satisfacción del cliente, las compras recurrentes y las referencias.
EQUILIBRADORAS DE RUEDAS DINÁMICAS Y ESTÁTICAS
Existen dos tipos de equilibradoras de ruedas en el mercado actual: dinámicas y estáticas. La diferencia entre estas dos máquinas se reduce al movimiento de las ruedas. En las máquinas estáticas, la rueda se equilibra sin moverse ni girar. Las máquinas equilibradoras dinámicas, como las que ofrecen los profesionales de John Bean, simulan el movimiento de una rueda mientras gira en su vehículo. Equilibrar una rueda en movimiento permite un mayor grado de precisión que una medición estática y garantiza que sus clientes percibirán una buena experiencia de conducción. Las máquinas modernas también hacen que este proceso sea notablemente rápido y fácil para los técnicos de neumáticos.
CORRECCIÓN PRECISA DEL PESO
Para equilibrar correctamente una rueda, los equilibradores profesionales deben identificar el lugar exacto del desequilibrio de la rueda con un alto grado de precisión y ser capaces de transmitir rápidamente esta información a los técnicos. Las máquinas modernas, como la serie de equilibradoras de ruedas John Bean, utilizan una combinación de precisión láser y tecnología de vídeo para mostrar el lugar exacto donde debe colocarse el peso para equilibrar correctamente la rueda. Este proceso acelera la productividad drásticamente, lo que permite a su taller de neumáticos devolver a más clientes a la carretera en menos tiempo.
LA EXCENTRICIDAD: UN PROBLEMA COSTOSO
Aunque los neumáticos y las ruedas se fabrican con precisión, las imprecisiones en el proceso de producción pueden dar lugar a puntos altos y bajos en un neumático, lo que se conoce como excentricidad. Aunque un neumático puede parecer equilibrado en las máquinas más básicas, pueden producirse vibraciones y problemas de conducción cuando el cliente salga a la carretera. Las equilibradoras avanzadas como la John Bean B2000P pueden detectar excentricidades con sensores avanzados que toman cientos de miles de puntos de medición con una resolución de 0,004″ (0,1 mm) para crear un modelo 3D del conjunto de neumático y rueda. Esto permite a sus técnicos compensar la excentricidad con pesos de rueda colocados con precisión que contrarrestan los efectos negativos.
VELOCIDAD = PRODUCTIVIDAD = INGRESOS
En John Bean, sabemos que el tiempo es dinero y por eso hemos creado una serie de equilibradoras de ruedas con características que están diseñadas para hacer el trabajo rápidamente, y con un alto grado de precisión:
- Pantalla táctil y/o interfaz de usuario a todo color
- Colocación de pesos con punta de láser (easyWEIGHT)
- Medición automática del equilibrio en 3D
- Detección automática de radios
- Capacidad de peso dividido
- Sujeción automática de la rueda ((Power ClampTM)
- Introducción automática de datos de la rueda
- Parada automática de la rueda para la colocación de pesos
- Iluminación LED de la rueda para una visibilidad óptima durante la limpieza del neumático y la colocación del peso
PREGUNTAS FRECUENTES
A la hora de comprar una equilibradora de ruedas, deberá tener en cuenta lo siguiente:
- ¿Cómo de fácil es de usar?
- ¿Cuál es la durabilidad de los componentes?
- ¿Cuál es la rapidez del proceso de equilibrado?
- ¿Qué tipo de volumen produce su taller?
- ¿Cuál es su presupuesto?
- ¿En cuánto tiempo se puede formar a alguien a utilizar la máquina de equilibrado de ruedas?
El equilibrado estático se realiza con la rueda en reposo. El equilibrado dinámico se realiza mientras la rueda está en movimiento. El equilibrado dinámico es una medición mucho más precisa debido a la simulación de las velocidades de funcionamiento.
El equilibrado de las ruedas puede evitar quejas de los clientes, como las vibraciones y el desgaste desigual de los neumáticos. Estas circunstancias también pueden suponer un esfuerzo adicional para otros componentes del vehículo, como la suspensión, lo que puede dar lugar también a quejas de los clientes.
La excentricidad se produce cuando hay puntos altos y bajos en un neumático que pueden hacer que la rueda no sea perfectamente redonda. La excentricidad se puede compensar instalando cuidadosamente pesos en la rueda para contrarrestar los efectos negativos de la excentricidad. Esto es posible con máquinas que miden las ruedas con un grado de precisión increíblemente alto.
No hay ninguna limitación en cuanto al tipo de rueda que se puede equilibrar. Dependiendo del tipo de equipo que tenga, puede equilibrar una rueda diseñada para un coche económico, un camión ligero, una motocicleta, o un camión comercial de gran tonelaje.
